当下10-15万元级的A级纯电SUV商场早已是一片红海，关于车企的魂灵拷问来了：什么样的产品，才干成为或许界说「Z代代严选车」？

  11月12日，欧拉5以10.98万-14.28万元正式敞开预售，第一批用户还可享用包含订金抵扣、以旧换新补助等在内的五重限时好礼。很显然，这款新车将承载欧拉品牌的全面焕新，从此前的「女人精品车」向「Z代代时尚科技品牌」进行改变，树立一种更均衡且符合新一代用户长时间价值的竞争力。

  从新车的表里规划来看，欧拉5拿出的是一套「外化于色，内化于境」的差异化战略，车身的造型型面处理满足干净利落，没用过多冗余的线万元级仅有可以量产的「极光绿」液态金属漆，这反映出欧拉在涂装工艺和本钱操控上的尽力。

  究竟液态金属漆带来的光影质感和颜色饱和度，不只能提高车辆的视觉高档感，放在10-15万元价位段也是一个有用提高感知质量的手法。

  内饰则选用了「留白」思想，从实车体会来看，欧拉5的中控台规划不只减少了视觉凌乱感，车内空间也显得更开阔通透，车内触手可及的区域均选用软性原料包裹，座椅选用人体工程学规划，填充物软硬适中，远程乘坐不易发生疲劳感，协作车内气氛灯，营造出的是一种温馨、舒适的驾乘气氛，十分符合年青人关于移动空间的情感需求。

  当然，智能化作为Z代代选车的中心考量要素之一，欧拉5在科技财贿上也表现出清晰的运用场景导向，譬如在智驾层面它搭载了长城汽车全栈自研的Coffee Pilot Ultra 辅佐驾驭体系，装备了包含激光雷达在内的27 个感知硬件，能轻松完成不依赖高精地图的全场景NOA。

  这就意味着欧拉5在面临频频的路途施工、交通规则变化时，整套智驾体系的适应才能和通行功率理论上会更强，一起它还支撑跨楼层回忆泊车等200多种泊车场景，在结构较为杂乱的大型商场、居民区地下停车场可以有用减轻驾驭者的操作担负和寻位焦虑。

  至于中心硬件与三电体系，欧拉5搭载了45.3kWh和58.3kWh两种电池，续航路程分别为480km和580km。在用户侧重重视的安全性部分，被官方称之为「二代短刀电池」选用共同的结构规划，经过优化电芯排布与防护结构，完成了「不起火、不爆破」的安全方针，其安全规范远超新国标要求。

  整车的底盘调校则由长城宝马团队参加底盘调校，对这个价位的产品，优异的底盘质感是可以显着提高驾乘质量、构成口碑溢价的隐形实力。

  能耗表现方面，欧拉5的CLTC工况下11.6kWh/100km的电耗水平，在同级SUV中也归于优异水准。低电耗不只直接转化为更低的日常运用本钱和更长的实践续航才能，更是整车三电体系（电池、电机、电控）高效集成才能的直接表现，反映了长城汽车在电动化中心范畴的全体技能老练度。

  归纳来看，欧拉5聚集于年青集体关怀的规划、智能、质量三个中心维度都交出了超出同价位预期的答卷。而且作为长城汽车的首款纯电SUV，欧拉5依照全球车的规范做研制与出产，这种全球质量的背书相当于奉告用户：欧拉5是一款遵从全球规范、具有长时间可靠性的老练产品，在同价位傍边具有更强的竞争力。

  当然除了产品力自身，欧拉5的商场定位与品牌营销也表现出其对Z代代的深刻理解，特别是此次与侯明昊的协作可谓点睛之笔：侯明昊的个人形象不只与欧拉 5 “活出光辉 共赴酷爱” 的品牌建议高度符合，他的成长型人设和 “光辉搭子”的设定也精准掌握了Z代代的 “搭子文明”，加上携手粉丝共创的专属应援车，这种联动所带来的参加感和情感价值的注入，关于重视精力共识的 Z 代代而言，其吸引力不亚于产品自身的硬实力。